Radiator Racing untuk Yamaha R15 Dan R25

Salah satu pemasok komponen Yamaha Indonesia di arena balap, PT Anugerah Aneka Industri (AAI) memperkenalkan radiator racing untuk R Series. Produk dalam negeri ini tidak kalah dengan buatan mancanegara, bahkan radiator balap buatan AAI untuk Yamaha YZF-R1 sudah diekspor ke Amerika Serikat.

Pada Yamaha ASEAN Cup Race kemarin, radiator racing AAI digunakan pada Yamaha R15 dan R25. Kedua radiator ini punya kelebihan dibandingkan radiator standar. Salah satunya, menjadikan suhu motor lebih dingin, dan membuat tarikan lebih enteng. Lantaran suhu air pendingin lebih banyak, maka diameter radiator AAI lebih besar dari bawaan motor.

"Volume air radiatornya lebih banyak dari R15 dan R25 sandar pabrik. Bisa lebih 0,5 sampai 1,5 liter dari volume air radiator yang standarnya, makanya dia mampu mendinginkan suhu mesin," ujar Tetty Pay Den Fransisca, Junior Manager – Sales Dept. AAI.

Menurut Tetty, radiator racing R15 dan R25 menggunakan bahan tube dan fin berkualitas, membuat core menghasilkan perpindahan panas yang maksimal. Sementara filter radiator di desain untuk kemudahan dalam pengisian cooler liquid.

Desain inlet dan outlet pipa disesuaikan dengan desain mesin R25, sehingga mampu mendukung kelancaran sirkulasi cooler liquid. Kendati pemasangan mudah, dengan bracket kokoh pada radiator, namun bagian dalam fairing R25 perlu dicoak karena mentok dengan sisi kiri-kanan radiator.

"Iya memang kalau pakai fairing standar R25 tidak pas, perlu disesuaikan ulang. Karena kan ini radiator diperuntukkan buat balapan, walaupun harian juga bisa. Kalau buat balap kan desain fairingnya diubah disesuaikan dengan dimensi atau bentuk radiator racing," terang Tetty.

"Kalau buat R15 itu tinggal pasang, tidak mentok fairing dalam. Plug and play. Kita juga punya radiator racing buat New V-Ixion, tinggal pasang saja, namun desain lebarnya, serta harganya berbeda dengan R15," tambahnya.

Untuk harga, radiator racing Yamaha R15 dibanderol Rp 3,6 juta, R25 Rp 7 juta, dan R6 Rp 18 Juta. "Yang buat R1 kita belum bisa informasikan harga pastinya, tetapi berbeda dengan yang untuk pasar Amerika,"

'Glow in The Dark', Yamaha Jupiter MX King 150 REV Station

Model percontohan dari modifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 atau disebut juga sebagai Yamaha Exciter 150, tidak hanya berupa kustom yang meniru model Yamaha M1. Satu lagi desain Jupiter MX King 150 juga hadir lewat sisi perawakan yang unik bermotif sporty dan memancarkan cahaya dalam gelap alias 'glowing in the dark'.

Meluncur bersamaan dengan seri orisinalnya, Yamaha juga menampilkan satu seri modifikasi Jupiter MX King 150 REV Station Edition. Model ini teramat menonjol dari segi balutan bodi karena menganut kustomisasi LED strip pada beberapa lekukan-lekukan bodi.

 Dipandang sekilas, ciri khas nyentrik ini hampir senada dengan nafas modifikasi yang pernah di pakai oleh Lamborghini Aventador TRON Edition. Penampakannya pun juga lebih mirip dengan kendaraan-kendaraan masa depan yang kerap di tampilkan di film-film science-fiction.

Komponen corak utama sebenarnya cukup simpel. Yamaha Jupiter MX King 150 REV Station tersebut hanya mengkolaborasikan corak biru gelap dan hitam yang ditambah dengan kilau LED Stripping. Walhasil, cahaya yang dihasilkan pun kian hidup dan nampak indah.

Lampu depan ditutup dengan warna hitam untuk membuatnya semakin misterius.

Tips Mempercepat Blog Anda Mendapat Pagerank

  Selamat pagi semua. postingan kali ini saya akan membahas mengenai Tips Mempercepat Blog Anda Untuk Mendapat Pagerank. Sebenarnya posting kaya gini sudah banyak sekali dan ribuan orang sudah punya tips masing - masing. Saya hanya ingin membagi salah satu tips - nya yang saya tau. mohon dikoreksi bila ada kesalahan.

     Baiklah berikut tipsnya. anda bisa langsung mengaplikasikan ke web / blog anda. sahabat hanya perlu meng copy paste posting ini, atau sahabat bisa membuatnya sendiri :

Silahkan pelajari dengan baik lalu sahabat terapkan dengan benar…. Ada kata bijak yang mengatakan “Honesty is The Best Policy (Kejujuran adalah politik/strategi terbaik)”, mari kita buktikan….apakah konsep kejujuran disini dapat kita gunakan untuk menghasilkan traffic dan popularity yang sangat hebat dari sebuah metode rumit para expert webmaster atau pakar SEO..? Saya percaya kita bisa asal metode ini anda terapkan dengan benar…,apabila ini di aplikasikan pada web/blog anda sesuai ketentuan maka:

• Blog anda akan kebanjiran traffic pengunjung secara luar biasa hari demi hari, tanpa anda harus repot-repot memikirkan SEO atau capek-capek melakukan promosi ke berbagai tempat di dunia online.
• Blog anda juga akan kebanjiran backlink secara signifikan hari demi hari, tanpa perlu repot-repot berburu link keberbagai tempat di dunia internet.

Hal yang harus anda lakukan adalah ikuti langkah-langkah berikut :

1. Buatlah postingan artikel seperti posting saya ini, atau copy-paste artikel ini. Lalu beri Judul sesuka anda (karena itu merupakan SEO buat web/blog anda sendiri).
2. Anda cukup hanya meletakkan Link-Link di bawah ini pada artikel anda tersebut pada blog/web anda.
   
   

   1.Kabar Motor

   
   

   2.Harga Motor Yamaha 2015 – Daftar Harga Motor Terbaru

   3.Harga baru SONY XPERIA 2015

   4.HOT Render! Desain Terbaru Fortuner 2015

   5.Komparasi Data Teknis Fu150 vs MX King 150

   6.Kenapa Yamaha Mendevelop R15 dan Vixion mesin DOHC ??

   7.Komik NARUTO 700 
   8.Kurs Dolar > Rupia
   10.Cara membuat Website
   

   11.Komparasi Knalpot Sakura R15 dan Vixion 
   12.Cara unduh video di youtube

   13.Alat Pemancar TV
   

   14.Galbusera ungkap alasan Rossi juarai GP 2015

   15.Mobil ini Bermesin Yamaha 
   
    PERATURAN :
   
   

   1. Sebelum anda meletakkan Link-Link tersebut ditas ke dalam postingan web/blog anda, harap hapus Link nomor 1 , Sehingga link no 1 hilang dari daftar link dan setiap link anda naikkan 1 level ke atas. Yang tadinya no 2 naik menjadi no 1, yang tadinya no 3 menjadi no 2, yang tadinya no 4 menjadi no 3 dan begitu seterusnya. Setelah itu masukkan Link anda pada urutan Paling bawah ( no 15 ).
   2. Ingat!!! Jangan Merubah Urutan daftar link Apabila setiap blogger yang ikut dalam metode ini berhasil di duplikasi ole blogger lain yang akan bergabung, andaikan 5 blogger yang bergabung maka Backlink yang anda dapat adalah Ketika:

   
   
   

   • Posisi anda 15, jumlah backlink = 1
   • Posisi 14, jumlah backlink = 5
   • Posisi 13, jumlah backlink = 25
   • Posisi 12, jumlah backlink = 125
   • Posisi 11, jumlah backlink = 625
   • Posisi 10, jumlah backlink = 3.125
   • Posisi 9, jumlah backlink = 15.625
   • Posisi 8, jumlah backlink = 78.125
   • Posisi 7, jumlah backlink = 390.625
   • Posisi 6, jumlah backlink = 1.953.125
   • Posisi 5, jumlah backlink = 9.765.625
   • Posisi 4, jumlah backlink = 48.828.125
   • Posisi 3, jumlah backlink = 244.140.625
   • Posisi 2, jumlah backlink = 1.220.703.125
   • Posisi 1, jumlah backlink = 6.103.515.625 

   
   
   

        Dan semua Dari kata kunci yang anda inginkan, bayangkan jika ini bisa berjalan dengan sempurna maka anda akan memperoleh 6.103.515.625 external link yang berasal dari berbagai blog yang anda tidak akan pernah bayangkan sebelumnya. Belum lagi apabila ada pengunjung blog anda dari Link List tersebut diatas maka otomatis anda akan memperoleh traffic ke web/blog anda juga.

   
   

        Ingat!!! Aturuan mainnya, Anda harus memulai dari urutan paling bawah (no 15) sehingga hasil backlink anda bisa Maksimal. Jangan salahkan saya apabila anda tidak mengikuti metode ini dengan benar dan Link anda tiba-tiba berada pada urutan no 1 dan menghilang pada Link daftar. Jadi mulai lah pada urutan paling bawah(no 15). Bisakah Anda melakukan tindakan tidak fair atau tidak jujur dengan menyabotase metode ini, misalkan saja “menghilangkan semua link asal” lalu di isi dengan link web/blog anda sendiri…? ….Bisa, dan metode ini menjadi tidak maksimal. Kejujuran adalah strategi/politik terbaik…..Tapi saya yakin bahwa kita semua tak ingin menjatuhkan kredibilitas diri sendiri dengan melakukan tindakan murahan seperti itu.

   
   

   Semoga Anda paham dan berguna bagi Anda.

Ini dia Wujud Yamaha Exciter 150 alias Yamaha MX King 150 di vietnam semakin kentara mas bro, Kaki-kaki Yamaha New Vixion Lightning

Yamaha Indonesia santer dikabarkan bakal merilis varian baru dari Jupiter MX yang bakal dinamai Yamaha Jupiter MX King.
Mengusung nama baru, Yamaha Jupiter MX King ini dikabarkan akan mengusung desain baru dengan ditemani ban tapak lebar dan under-tail yang mempertegas kesan sporty dari motor ini.
Di sektor mesin, Yamaha Jupiter MX King ini juga bakal menggendong mesin baru berkapasitas 150cc yang diklaim identik dengan mesin yang diusung Yamaha New Vixion Lightning.
Bahkan di Vietnam, motor Jupiter MX King yang diberi nama Exciter RC ini dikabarkan sudah selesai tahap perakitan final dan siap dilempar ke pasaran. Foto penampakan bebek satu ini juga telah beredar di dunia maya dan terlihat jika Yamaha Jupiter MX King ini akan tampil beda dari varian Jupiter MX yang saat ini beredar di pasaran.

 

 Rumor yang beredar menyebutkan jika Yamaha Jupiter MX King pengusung mesin 150cc ini akan mulai dipasarkan YIMM di Tanah Air pada 2015 mendatang.

Yamaha Gak Buat Mobil, Toyota Gak Punya Motor (Tanya Kenapa?)

Kita semua tahu bahwa Yamaha merupakan salah satu brand sekaligus pabrikan besar asal Jepang penghasil beragam jenis mesin dan kendaraan. Baik itu sepeda motor, jetski, mesin - mesin dan beberapa alat rumah tangga lainnya. Bukan cuma itu Yamaha juga memproduksi banyak jenis alat musik seperti gitar, drum, trompet, violin, keyboard, dan lain lain.

Tapi kenapa Yamaha tidak memproduksi mobil? Pasti banyak orang yang bertanya kenapa pabrikan segede Yamaha gak bisa bikin mobil?

Hal ini berbanding terbalik dengan pabrikan Toyota yang justru sama sekali tidak pernah memproduksi sepeda motor secara massal. Mau tahu jawabannya? Yuuuk kita lihat beberapa penjelasan berikut ini : Antara Yamaha dan Toyota itu ada hubungan khusus. Sedikit cerita soal sejarah,Yamaha itu awalnya didirikan sebagai pabrik alat musik di tahun 1887 oleh Torakusu Yamaha. Baru pada tahun 1955,mereka membuat sepeda motor.

Dengan didirikannya Yamaha Motor .Co.Ltd dengan Genichi Kawakami sebagai President pertamanya. Motor pertama mereka diberi kode YA-1 bermesin 125 cc. Masih pada tahun tersebut,YA-1 menang dikelas 125cc di ajang balap Mount Fuji Ascent Race ke-3.YA-1 juga menang diposisi 3 besar.

Pada balapan pertama All Japan Endurance Road Race (Asama Highlands Race) di kelas Ultralight(125). Tahun 1971,Yamaha masuk ke Indonesia, dengan nama HARABAN MOTOR.Co. Sementara YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) itu berdiri tahun 1974, sebagai pembuat komponen.

Inilah cikal bakal PT.YMKI sekarang. Kembali ke soal hubungan dengan Toyota, tahun 1965 Yamaha bekerjasama dengan Toyota Motor membangun Toyota 2000GT, yang dipajang di Tokyo Motor Show bulan Oktober 1965. Pada Tahun 1966, Yamaha membuat lagi Toyota 2000GT, untuk memecahkan rekor dunia 3 kategori speed trial dan 13 kategori internasional lainnya.

Tahun 1984,Yamaha menandatangi kontrak dengan FORD MOTOR, USA. Buat merancang, memproduksi dan mensuplai mesin mobil ke pihak FORD (jadi salah besar kalau ada yang bilang Yamaha cuma bisa bermain sepeda motor).

1987,Tim Cosworth Yamaha OX77, menang di ajang balap All Japan F3000 Championship. Di tahun ini juga mereka membuat helikopter R-50, yang jumlahnya hanya 20 unit.

Tahun 1988,Cosworth Yamaha OX77 memenangkan seluruh seri All Japan F3000 Championship. Tahun 1992, Yamaha juga membuat mobil supercar dalam jumlah terbatas namanya Yamaha OX99-11. Mesinnya sama seperti yang dipakai di Formula 1.

Yamaha pernah memasok mesin buat tim Tyrell di balap F1. Teknologi multi klep di mesin - mesin Toyota seri Corolla, dan ternyata Corona itu adalah teknologi temuan Yamaha. Karena Toyota punya hubungan dengan Yamaha (saham), sepertinya sah - sah saja jika teknologi mereka saling pakai.

Yamaha itu pabrikan dengan skala besar (konglomerasi) bukan hanya bermain pada mesin sepeda motor saja. Tapi sampai mesin genset, power boating, marine engine, hingga mesin pemurni air pun ada yang bermerek Yamaha. Bahkan seperti yang telah dijelaskan di atas, helikopter R50 itu bisa mereka buat. Ini merupakan helikopter tanpa awak digunakan untuk keperluan industri pertanian (bisa sebagai penyemprot hama) dan lingkungan hidup.

Mobil ini mnggunakan engine YAMAHA

Bro dan sis sekalian…saat mengunjungi museum Yamaha Iwata….Blogger terkenal yang biasa di sapa IWB ini  digelandang kesatu lokasi yang sangat luas. Terdiri dari dua lantai….hampir seluruh produk garputala dipajang disana. Mulai dari motor, helikopter mini, mesin ski dan yang terakhir mobil. Alat transportasi terakhir inilah yang menarik perhatian IWB. Nah…apa hubungannya Yamaha dengan mobil yang dipajang??….

Ternyata dari informasi yang IWB gali….engine mobil-mobil high perfomance tersebut disuplai oleh Yamaha. Berikut beberapa mobil yang IWB maksud….

1 . Toyota GT 2000 (1970)

Dikembangkan bersama Toyota…engine GT 2000 disuplai dan diracik oleh Yamaha (joint project). Dipamerkan pertama kali tahun 1965…kolaborasi Toyota-Yamaha mampu mendobrak dominasi mobil Eropa. GT 2000 diproduksi dari tahun 1967 hingga 1970… dan dirilis hanya 337 unit. GT 2000 masuk kategori mobil legendaris karena merupakan “Supercar” pertama negara Jepang. Road and Track magazine bahkan pernah memberikan nilai plus sebab GT 2000 dianggap sebagai “one of the most exciting and enjoyable cars driven” mengalahkan Porsche 911. Tidak heran GT2000 diuber para kolektor. Dan dalam lelang yang pernah dilakukan diEropa….Toyota GT 2000 terjual dengan banderol fantastis yakni US $1,200,000….

 2. Toyota 3T GT (1982)
Dikembangkan bersama Yamaha-Toyota….3T GT merupakan mobil Twin cam turbo pertama Jepang. Dibekali engine 4 silinder 1800cc twin spark percylinder…..mesin buatan Yamaha ini dicangkokkan pada Toyota Celica dan Carina. Selain 3T GT…Toyota-Yamaha juga menelurkan engine berlabel 4T-GTEU yang diracik sebagai mobil rally (WRC)….

 3. Ford KOA (1988)
Diembel-embeli SHO (Super High Output)…Yamaha membangun mesin V-6, 24Valve DOHC pada mobil Ford Amerika. Ford melakukan kerjasama dengan pabrikan Iwata guna menyuplai engine mobil mereka  berlabel Taurus dari tahun 1988-1995…

4. Lexus 1LR- GUE

Merangkul Yamaha….Lexus bercita-cita meracik mobil perfomance. Menggunakan engine buatan Iwata…lahirlah mesin 10 silinder konfigurasi V dengan muntahan tenaga mencapai 560 PS. Kubikasi dapur pacu 4,805cc….insinyur Yamaha terlibat langsung memberikan suara unik pada intake muffler, hitungan low center gravity, handling, finishing plus engine. Tidak heran selain mumpuni soal performa……suara Lexus 1LR-GUE atau biasa disebut Lexus LFA saat digeber memberikan ciri khas sangar dari pipa knalpot mesin V10 yang disandang….

 5. Jordan Yamaha 192

Menerima tantangan meracik engine FI….ditahun 1989 Yamaha sukses menelurkan mesin OX88. Dikembangkan secara mandiri…OX88 terus disempurnakan dan ditahun 1992…Yamaha mengumumkan mesin berlabel OX99 yang dicangkokan pada sasis Jordan Yamaha 192. Dapur pacu DOHC 5 katup, 70 derajat V 12 silinder….mesin ini mampu memuntahkan tenaga hingga 600PS…

Yup…itulah beberapa mobil yang menggunakan mesin Yamaha. Sebagai pabrikan roda dua….Yamaha ternyata mempunyai banyak pengalaman dibidang pembuatan mesin roda empat. Sayang karena minimnya resources untuk mendirikan perusahaan mobil…niat tersebut tidak pernah terlaksana. Apakah E-Motiv concept yang dipamerkan diTokyo Motorshow 2013 menjadi cikal bakal Yamaha serius jajal terjun dibidang 4wheels manufacture secara independent??.  Kita tunggu saja……

Dan Juga Mobil Menarik
Yamaha Gak Buat Mobil, Toyota Gak Punya Motor (Tanya Kenapa?)

Tahun 2015 Jupiter MX 150 menggunakan mesin terbaru

New Yamaha Grand Filano Indonesia Siap Mengaspal Tahun 2015

 Setelah diperkenalkan di IMOS 2014 beberapa waktu yang lalu, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memastikan kalau motor matik bermesin Blue Core terbaru mereka yaitu Yamaha Grand Filano sudah siap dipasarkan di tanah air pada tahun 2015 mendatang.

Hal tersebut diungkapkan langsung oleh Dyonisius Beti selaku Presiden Direktur Yamaha Indonesia di ajang IMOS 2014 bahwa motor matik anyar tersebut siap masuk ke tanah air dan selain itu dirinya juga menghadirkan motor skuter Yamaha lainnya dengan mesin sama yaitu Blue Core. Namun sayangnya Beti tidak mau menjelaskan kapan waktu pasti peluncurannya.

Perlu anda ketahui bahwa teknologi Blue Core sendiri saat ini sudah mulai digunakan oleh pabrikan Yamaha yang ada di Thailand dan juga Vietnam, selain Grand Filano ada juga Yamaha Nozza Grande yang secara resmi sudah dipasarkan di kedua negara tersebut.

Mesin Blue Core diklaim mempunyai tingkat efisiensi bahan bakar yang sangat tinggi dan tentu saja lebih ramah lingkungan, hal itu dibuktikan dengan diraihnya penghargaan sebagai The World Tops Class Fuel Efficiency karena kedua motor matik dari Yamaha tersebut mampu menembus 54 km/liter.

kita tunggu saja perkembangan selanjutnya dari pihak Yamaha Indonesia dan dapat dipastikan hadirnya varian baru tersebut bakal semakin meramaikan pasar otomotif khususnya motor matik di tanah air.

YAMAHA YZF R1 NEW 2015

 Bro sekalian, akhirnnya Dari Milan, Italy, Motor yang cukup ditunggu perilisannya secara Global oleh Yamaha Yakni Yamaha YZF-R1. Peluncuran yang dihadiri beberapa pembalap pembalap veteran seperti Giacomo Agostini dan Luca Cadalora ini diawali dengan perilisan seri enduro WR250F, YZF-R3 yang Buatan Indonesia, MT09-Tracer, New Tmax  . . . dan akhirnnya CEO Yamaha Corp Japan Hiroyuki Yanagi sendirilah yang merilis New R1 . . .

 Valentino Rossi memberkan testimoninya setelah mencoba Motor ini setahun yang lalu, Vale Bilang banyak sekali perubahan terhadap motor ini, motor ini cukup mudah dikendarai, plus penambahan performa yang cukup besar dibandingkan dengan R1 yang lama. Valentino Rossi bilang motor ini seperti Yamaha M1 dengan headlamp, spion dan plat nomer . . . sayang di peluncurannya Yamaha Global tidak menyebutkan akan ikut WSBK 2015 . . . mereka akan ikut SBK di AMA 2015 dengan rider J Hayes

 Yamaha YZF R1 Pada dasarnnya adalah sebuah Motor yang sama seali baru sob, mesinnya baru 4 silinder segaris Crossplane Crankshaft yang menghasilkan power maksimum 200 PS TANPA Induksi Air RAM, sedangkan bobot keringnya 179 kg ( bobot isi 199 kg). Soal elektronik . . . R1 baru ini jauh lebih advance dari R1 pendahulunnya dengan diterapkannya 6-axis Inertial Measurement Unit (IMU) sehingga riders bisa melakukan kendali terhadap R1 ini secara 3 dimensi . R1 baru juga dibenamkan fitur Kendali Traksi kemiringan ( banking sensitive Traction Control ) dan juga sistem kendali lain seperti Slide Control, Front Lift Control, Quickshifter, Launch Control, ABS dan sebuah Unified Brake System.

YZF-R1 Electronic controls
Technical highlights
* Highly sophisticated Electronic Control package
* 6-axis IMU for 3-dimensional motion detection
* Constantly monitors bike position and behaviour
* Measures lean angle, slide speed and pitching rate
* First ever on a production motorcycle
* 32-bit CPU gives 125 calculations per second
* Gyro sensor for pitch, roll and yaw
* G-sensor measures front/rear, up/down and right/left motion
* Enables the use of other high-tech electronic controls
* Banking angle sensitive Traction Control System (TCS)
* Rear wheel Slide Control System (SCS)
* Front LIFt control system (LIF)
* Launch Control System (LCS)
* Quick Shift System (QSS)
* Adjustable 4-position PWR power mode selection system
* Yamaha Ride Control (YRC) function
* New digital instrument panel with Thin Film Transistor (TFT) LCD
* High definition anti-reflective design
* Coloured display with choice of white or black backgrounds
* Selectable ‘Street’ and ‘Track’ modes showing different data
* Optional Communication Control Unit (CCU) with data logging and Wi-Fi set up

 YZF-R1 Chassis
Technical highlights
* Newly designed asymmetric aluminium Deltabox frame
* Compact and short wheelbase design
* 199kg wet weight / 179kg dry weight
* Magnesium rear frame with aluminium truss-type swingarm
* YZR-M1 type central forced air intake
* Race-developed aluminium 17-litre fuel tank
* KYB 43mm front forks with 120mm travel
* Bottom-link type Monocross rear suspension
* Lightweight cast-magnesium wheels
* ABS with Yamaha Unified Brake System
* Twin 320mm front disc brakes with new monoblock 4-piston calipers
* 220mm rear disc with 1-piston pin-slide caliper
* Unique new front face with LED position lights and compact LED headlights
* Wide seat with race-developed fuel tank for optimal riding position
* Mirrors with integral front flashers
* Aluminium under protector
* Rear mudguard manufactured from carbon fibre reinforced thermoplastic resin (CFRTP)

Padepokan SH TERATE CABANG LAMONGAN

SONY XPERIA Z3 Tablet Compact

Light enough to take anywhere (even to the pool)

This super-slim, super light tablet hits the sweet spot in size. It’s big enough for serious entertainment, and small enough to take anywhere. And we mean anywhere. The waterproof** design means you can watch movies by the pool, find your way in the rain, or keep reading in the bath.

Power that defies size

Don’t let the compact dimensions fool you. A long lasting battery performance and at just 6.4 mm, this tablet packs the performance of a laptop. The Qualcomm® Snapdragon™ 801 Quad-core processor is anything but slight, delivering lightning speeds on-the-go.

Don't settle just for mobile gaming, demand PS4 Remote Play** on your tablet

Leave your TV and take your battle to new places. Introducing PS4™ Remote Play: continue to play your PS4 games on your Xperia™, anytime and anywhere at home.

• Ultra-slim, ultra-light and waterproof
• Long lasting battery performance
• First ever tablet with PS4™ gaming
• Brightest 8” Full HD display
• Qualcomm® Snapdragon™ 801 Quad-core processor

https://sonymobile.com

SONY XPERIA Z3

SONY XPERIA Z3

Don’t settle for a good smartphone experience. Demand a smartphone with a slim, premium design and the best of Sony innovation. With an incredible 2-day battery, life never has to be interrupted for a charge. Finally a smartphone you can use all day without worrying if it can last the whole night through.

 Other smartphones may be water-resistant. But you can’t get more waterproof* than Xperia™ Z3. Sink into the bathtub with your favourite series, track your run in the pouring rain, or use the latest Sony camera technology to shoot underwater videos like a pro.

Don't settle just for mobile gaming, demand PS4 Remote Play** on your smartphone.

Leave your TV and take your battle to new places. Introducing PS4™ Remote Play: continue to play your PS4 games on your Xperia™, anytime and anywhere at home.
And now, thanks to the brightest Sony display and unparalleled Hi-Res audio, every game you play or film you watch is more entertaining than ever.

 

• Waterproof, light and super-slim
• 20.7 MP camera with Sony’s legendary Cyber-shot and Handycam technology
• 2-day battery life
• PS4™ Remote Play

SmartWear

Stay on top of the moments that matter with smarter wearables

Sony Camera Apps

Bring your pictures to life with our unique range of camera apps

Specifications SONY XPERIA M2 AQUA

http://www.sonymobile.com

Specifications

This is a listing of Xperia M2 Aqua main features and functions.

Camera and video

• 8 MP camera with auto focus
• Full HD video recording (1080 p)
• Sony Exmor RS for mobile image sensor
• HDR (High Dynamic Range) for photos and videos
• 1.1 MP Front-facing camera VGA video
• SteadyShot™ – video stabilisation
• Superior Auto – automatic scene selection
• Pulsed LED flash – supported
• 4x digital zoom
• Geotagging – add location info to your photos
• Object tracking – lock focus on a specific object
• Red-eye reduction
• Image capture, supported file format: JPEG
• Image playback, supported file formats: BMP, GIF, JPEG, PNG; WebP
• Video capture, supported file formats: 3GPP, MP4
• Video playback, supported file formats: 3GPP, MP4

Connectivity

• NFC (Near Field Communication)
• Bluetooth® 4.0
• DLNA Certified®
• aGPS
• Wi-Fi® Miracast - Wireless audio and video connection between devices

Display

• 4.8" qHD (540x960) IPS (in-plane switching) display
• 230 PPI (Pixels Per Inch)

Processor (CPU)

• Qualcomm® Snapdragon™ 400 1.2 GHz Quad Core processor
• Adreno 305 GPU

Memory and storage

• 1 GB RAM
• Up to 8 GB flash memory (internal)
• Up to 32 GB microSD™ (card slot)

Android (OS)

• Google Android 4.4 (KitKat)

Sound

• Mono Speakers
• Clear Audio+ – Sound improvement software
• Audio recording, supported formats: 3GPP, MP4, AMR
• Audio playback supported formats: AAC, AMR-NB, AMR-WB, FLAC, MIDI, MP3, PCM, Vorbis, WMA

Battery

• 2330 mAh
• Talk time: 11 hours 23 min
• Standby time: up to 641 hours
• Music listening time: Up to 37 hours 31 min
• Video playback time: Up to 8 hours 4 min

Networks

• GSM GPRS/EDGE (2G)
• UMTS HSPA (3G)
• LTE (4G)

New Xperia T3

Design : Mengesankan tipis dan ramping

Dengan Xperia T3, kami memperkenalkan ponsel super tipis dirancang dengan kualitas pengerjaan dan memperhatikan setiap detail. Muncul dengan cantik, rangka baja stainless yang mencerminkan dunia di sekitar Anda. Selain itu, Xperia T3 ini sangat ringan dan memiliki kelangsingan hanya 7 mm.

Display : Ponsel ramping ini memiliki "layar 5.3 HD TRILUMINOS.

Dibangun dengan teknologi TV Sony terbaru, smartphone ramping premium ini bergabung dengan tren yang berkembang untuk layar mengesankan, dengan resolusi tinggi 5.3 "HD TRILUMINOS ™ Display untuk mobile. Hasilnya adalah pengalaman menonton yang menawarkan merah merah dan biru biru, dan terima kasih kepada IPS Anda juga mendapatkan sudut pandang yang sangat baik dan warna yang akurat dari ujung ke ujung. TRILUMINOS ™ Display untuk ponsel - warna menakjubkan otentik

Unik ke Sony, teknologi layar TRILUMINOS ™ menciptakan sangat benar, nuansa warna alami - seperti yang Anda ingin mereka. Hard-to-mereproduksi merah, biru aqua dan hijau zamrud yang ditampilkan indah, membuat pemandangan dan bentang laut tampak lebih hidup. Wajah terlihat lebih baik juga, dengan warna kulit alami.

Dengan inovasi sendiri tampilan unik Sony, layar TRILUMINOS ™ memberikan jangkauan warna lebih luas secara signifikan, yang memberikan jauh lebih pengalaman menonton alami dan hidup dengan rasa tinggi kedalaman. Ponsel BRAVIA® Engine 2 - Benar intelijen Layar

Generasi kedua dari kami diakui Ponsel BRAVIA® Mesin, Mobile BRAVIA Engine 2 memberikan pengalaman menonton yang lebih baik dengan menambahkan optimasi kontras baru real-time terhadap peningkatan ketajaman, manajemen warna berkualitas tinggi dan noise reduction. Ponsel BRAVIA® Engine 2 juga mampu menganalisis jenis konten dan mengatur gambar yang sesuai. Menambahkan Ponsel BRAVIA® Engine 2 ke Reality Display membuat untuk HD layar ponsel yang paling cerdas

 (1) peningkatan Kontras
Kontras dalam gambar dan video ditingkatkan dengan membuat bagian gelap sedikit lebih gelap, yang membawa keluar rincian dalam gambar.

 
(2) manajemen Warna 
Saturasi warna meningkat untuk rentang warna yang ditentukan, yang membuat warna yang lebih dalam dan lebih jelas. Dan cerdas lunak Mobile BRAVIA Engine 2 mereproduksi warna kulit persis seperti yang muncul dengan mata telanjang.

 
(3) Pengurangan kebisingan
Distorsi dan kebisingan berkurang saat streaming video berkualitas rendah dari sumber online, seperti YouTube. Kebisingan berkurang baik untuk frame individu dan antara frame, untuk melihat lebih jelas.

 
(4) Ketajaman penyaring
Mobile BRAVIA ® Engine 2 menerapkan filter ketajaman untuk meningkatkan tingkat detail yang secara keseluruhan dalam gambar. Hal ini dilakukan dengan meningkatkan tepi dan kontras tanpa meningkatkan kebisingan.

 

Camera : Sebuah kamera 8 MP untuk kualitas gambar yang menakjubkan

Super slim Xperia T3 dilengkapi dengan kamera 8 MP Exmor menampilkan RS ™ untuk mobile, memungkinkan Anda untuk mengambil gambar yang luar biasa bahkan dalam kondisi pencahayaan yang menantang. Anda juga dapat mengambil selfies besar, berkat kamera depan MP kualitas tinggi 1.1. Dan dengan HDR baik untuk foto dan video, semua yang Anda menembak akan keluar dengan indah, warna-warna alami - bahkan ketika backlit. Auto Superior. Foto Superior. Dari pandangan malam diterangi untuk menutup-up foto makro, Superior Auto mengenali hingga 36 jenis adegan dan menyesuaikan pengaturan secara otomatis, untuk membantu Anda mendapatkan foto terbaik di mana saja, kapan saja. Sebagai modus kamera standar, Superior Auto HDR ternyata on dan off tergantung pada adegan Anda. Mode HDR mengambil beberapa gambar dengan eksposur yang bervariasi dan kemudian menggabungkan mereka bersama-sama untuk membuat foto Anda terlihat alami - bahkan dalam kondisi backlit.

 

Performance : Quad-core prosesor - kinerja kecepatan kilat

Menjalankan beberapa aplikasi secara bersamaan, menjelajahi web dengan waktu pembukaan yang lebih pendek dan streaming video indah lag-bebas. The Qualcomm Snapdragon 1,4 GHz prosesor Quad-core canggih memberikan performa maksimal dan kecepatan Anda tanpa menguras baterai Anda. Prosesor asynchronous, yang berarti masing-masing inti diaktifkan atas dan ke bawah secara independen. Jadi Anda mendapatkan jumlah yang tepat dari daya ketika Anda membutuhkannya, tanpa membuang-buang daya

 LTE Ultra-cepat / teknologi 4G
Smartphone Xperia Anda memiliki modem LTE / 4G built-in. Hal ini memungkinkan koneksi internet berkobar sampai dengan 150 Mbit / s download dan kecepatan 50 Mbit / s upload.Secara signifikan meningkatkan masa pakai baterai dengan modus Battery STAMINA Smartphone menggunakan banyak daya, bahkan ketika Anda tidak aktif menggunakan mereka. Semua aplikasi tersebut Anda miliki di smartphone Android Anda mungkin masih berjalan di latar belakang, menguras baterai Anda. Baterai STAMINA mode meminimalkan menguras baterai. Ia mengakui bila Anda tidak menggunakan layar dan secara otomatis mematikan fungsi yang tidak perlu, sekaligus mempertahankan pemberitahuan yang Anda inginkan. Segera setelah Anda menekan tombol power untuk mengaktifkan layar Anda, semuanya berdiri dan berjalan lagi.

Connectivity : Seamless dan sederhana Apakah Anda pernah menghabiskan berjam-jam membuat koneksi antara berbagai perangkat di rumah Anda? Nah, sekarang hari-hari itu berakhir. Berkat NFC (Near Field Communication), elektronik Anda dapat bekerja secara lancar bersama-sama, memberikan Anda cara cepat dan mudah untuk menghubungkan mereka semua hanya dengan satu sentuhan. Lihat foto atau video dari ponsel tipis Anda di TV Anda. Atau memutar musik melalui speaker nirkabel. Tidak mengotak-atik kabel, tombol atau pengaturan. Hanya murni hiburan - hanya begitu mudah. By http://www.sonymobile.com