BBM Pertalite Hadir Setelah Lebaran Harga dibawah Rp.8500 dengan Performa dan Efisiensi diatas Premium

Hallu Lur seperti dikutip pertamax7.com, beberapa hari yang lalu, gonjang ganjing pertalite dengan kandungan RON 90 yang jelas diatas Premium Ron 88 memang maju mundur

 

kabar terbaru, bahan bakar pertamina dengan kandungan RON 90 ini akan di jual setelah lebaran dengan harga dibawah Rp.8500 per liter

infonya

rilis

di pulau jawa dulu, munkin setelah lebaran sebut pak Muhammad Iskandar, Vice President Fuel Ritel Pertamina, Jakarta kepada dapurpacu

“Mungkin setelah Lebaran. Kita akan mulai di pulau Jawa terlebih dahulu, baru setelah itu menyebar ke wilayah lain,”

hasil uji coba

setelah di test di lab LIPI (Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia) dan LAPI-ITB (Lembaga Afiliasi Peneliti dan Industri Institut Teknologi Bandung).

Pertalite 90 jauh diatas premium baik performa maupun efisiensi, tapi dibawah pertamax 92

harga

dibawah Rp.8500 per liter, atau maksimal ya Rp.8500 perliter

info mengenai harga ini bersumber dari pak  Ahmad Bambang  Direktur Pemasaran dan Niaga PT Pertamina (Persero)  kepada okezone rabu 24 juni 2015

“Di bawah Rp8.500 per liter (harga pertalite), yang penting kalau pun rugi enggak rugi kayak premium,”

sudah gamblang bukan, mengenai pertalite sendiri sudah dibahas, warnanya ijo :D

last, warga pulau jakarta dan pulau jawa pasti sudah nunggu, termasuk ane Lur hehee….. alternatif pertamax wis… bagaimana Dulur sendiri?

semoga berguna semangat puasa….

Detail Mini Trail Viar Cross X-100

BroSist sekalian, Berikut ini adalah foto foto detail dari Viar Cross-X 100 yang baru dirilis Oleh Viar Motor Indonesia kemarin 17 Juni 2015 di arena Pekan Raya Jakarta 2015. Viar Cross X-100 dibandrol seharga 9 juta rupiah dengan status Off The Road alias tidak bersurat karena ditujukan untuk Konsumsi Track/ Latihan . . . Cekidot sob, jika kurang jelas dan kurang besar silahkan di klik gambarnya dari TMCblog ini

Memeng Karya Anak Bangsa



Roda depan X – Cross Pro diperkuat pengereman cakran satu kaliper


Roida belakang Trail ukuran 80/100/12 dengan rem cakram hidrolik satu kaliper diperkuat dengan swing arm tebal dari logam steel


Detail dari Suspensi belakang Monoshock biasa tanpa Link


Suspensi depan upside down dengan protector dibagian bawah utuk melindungi pipa suspensi bawah dari kotoran


Detail Belakang yang menukin dengan posisi muffler tinggi under tail, tanpa lampu stop lamp tanpa lampu sen


Mesin satu silinder 100 cc celentang seperti mesin motor cub


Masih Karburator dengan tipe saringan udara mencorong ke arah depan


Tangki bahan bakar dari plastik dengan decal Cross X 100


Tutup pembuka Bahan bakar juga terbuat dari plastik dengan sistem ulir plus selang pernafasan bahan bakar


Tuas penggantian Transmisi hanya satu tuas, jadi nggak bisa di injak dengan tumit, harus ditekan atau dicongkel. Foot peg bergerigi


Detail Mesin dengan kick Starter, leher knelpot meliuk ke atas untuk selanjutkan disalurkan ke belakang


Tampak depan, simle hanya papan Nomor , tanpa lampu headlamp , tanpa lampu sen . ..  setang tinggi denganpenguat bar ditengah dan terlihat gas spontan satu kabel plus tuas rem depan . . . tidak terlihat tuas kopling


Tidak ada panel Meter rpm ataupun speedometer. tidak ada saklar di setang kanan, panel saklar engine stop dan electric starter di sebelah kiri



Untuk sementara silahkan disedot dulu dan semoga berguna

VIAR Ternyata Karya Anak Bangsa

The Lamong - BroSist sekalian Viar merupakan sebuah perusahaan otomotif asal Indonesia. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2000 di Jakarta. Perusahaan ini menghasilkan berbagai macam perlengkapan otomotif. Barang yang dihasilkan oleh Viar ialah sepeda motor.

Di tengah marak beredarnya motor buatan jepang di Indonesia, tidak membuat VIAR Motor Indonesia menjadi gentar. Terbukti di tahun 2011 ini Viar motor menduduki urutan ke 4 terbesar dalam penjualan produk sepeda motor di Indonesia. VIAR motor berhasil menggeser posisi Kawasaki yang sebelumnya (Tahun 2010 lalu) berada pada posisi ke 4 dalam jumlah penjualan terbesar produk sepeda motor di Indonesia. Itu artinya Viar Motor semakin di minati oleh masyarakat di Indonesia. Selain harganya relatif lebih murah Motor VIAR juga menyediakan produk sepeda motor yang tersedia dalam berbagai macam varian sesuai dengan kegunaan.

Tidak hanya di Indonesia saja lo.. Ternyata VIAR Motor mulai di kenal di berbagai penjuru negara. Seperti Timor Leste contohnya. Negara tetangga ini menjadi peng-import terbesar produk Motor Viar. Masyarakat di sana memiliki permintaan yang sangat besar akan produk motor Viar. Tidak hanya di Timor Leste, rupanya motor Viar juga mulai di kenal di Afrika dan Amerika. Walapun jumlah permintaan tidak terlalu banyak tapi ini menjadi bukti bahwa VIAR Motor mulai di kenal oleh dunia. 

Menurut saya sih.. PT Treangle Motorindo-lah di balik kesuksesan motor VIAR dalam mengukir prestasi selama ini. PT Treangle Motorindo selaku pemroduksi motor Viar Bekerja keras membangun pabrik-pabrik motor Viar di Indonesia dan berusaha mempromosikan produk motor Viar ke berbagai media. Seperti contoh kecil saya ambil dengan mengadakan atau menyelenggarakan kompetisi (kontes SEO) yang bertajuk VIAR Motor Indonesia yang di selenggarakan oleh PT Treangle Motorindo dan bekerjasama dengan Taukah.com.

Karena saya orang asli Indonesia pastinya bangga akan produk dalam negri sendiri. Apa salahnya kalau saya share sedikit tentang produk Motor asli Indonesia Viar yang sekarang sedang laris di pasaran. Dan mungkin juga berguna buat Anda yang sedang membutuhkan informasi seputar motor Viar.

Mengenag Valentino Rossi Juara di Sirkuit Sentul 1997

The Lamong - Valentino Rossi masih mengantongi pundi-pundi pujiannya hingga kini. The Doctor yang baru saja mengejutkan dengan keberaniannya kembali ke pelukan Tim Yamaha pada tahun 2013, ternyata menyimpan fakta menarik lainnya. Di antaranya, kaitan Valentino Rossi dan Sirkuit Sentul, Bogor.
Membahas kontribusi sirkuit Asia Tenggara di ajang MotoGP, semua mata pasti tertuju pada sirkuit Sepang yang terletak di Sepang, Selangor, Malaysia. Setelah dibuka tanggal 7 Maret 1999, Sepang melejit pamornya sebagai sirkuit dunia. Sentul pun menjadi cemooh di negeri sendiri menyusul keinginan masyarakat kita akan prestasi sirkuitnya seperti sirkuit negara tetangga.
Namun sebenarnya catatan sejarah MotoGP terlebih dahulu menyentuh tanah Sentul ketimbang Sepang. Bahkan, Valentino Rossi pernah meraih gelar juara di sirkuit yang terletak di kota Bogor ini.
Tercatat dua kali Valentino Rossi menunjukkan kualitasnya di Sentul. Yakni pada tahun 1996 dan 1997.

Saat itu MotoGP masih menerapkan regulasi mesin 500cc untuk kelas utama. Sementara Rossi berada di MotoGP kelas 125cc. Tahun 1996 menjadi debut awal Rossi di MotoGP. Saat tiba gilirannya di Sentul, Rossi kalah oleh pembalap Jepang, Masaki Tokudome yang meraih podium utama. Namun di tahun berikutnya, Rossi meraih podium utama di sirkuit yang terlat di desa Babakan itu.
Lebih lengkapnya, sirkuit Sentul pernah menggelar dua kali ajang MotoGP. Dengan data kemenangan sebagai berikut:
1. Tahun 1996
Kelas 500cc: Mick Doohan, Kelas 250cc: Tetsuya Harada, Kelas 125cc: Masaki Tokudome.
2. Tahun 1997
Kelas 500cc: Tadayuki Okada, Kelas 250cc: Max Biaggi, Kelas 125cc: Valentino Rossi.
Sirkuit Sentul tidak lain adalah misi pembangunan sirkuit Formula Satu di Asia. Setelah Jepang menjadi negara pertama, Indonesia menjadi negara berikutnya yang turut campur dalam pembangunan sirkuit Formula Satu, saat itu putra Presiden Republik Indonesia, Hutomo Mandala Putra menjadi aktor penting di balik semua itu.

Single Kedua Dinar Candy Sekarang Duet Dengan Andika

YouTube

The Lamong - Seperti dikatakan dalam Twet Pribadi mengatakan single ke 2 dinar candy yg berjudul "OM OM DUDA" yg juga di ciptain ANDIKA KANGEN LAGI.. mudah2an kalian suka dan diterima di industri music indonesia khususnya pecinta dangdut tanah air... Amiiin ;)
Andika kangen.lagi band feat Dinar Candy - Om Om Duda

single ke 2 dinar candy yg berjudul "OM OM DUDA" yg juga di ciptain ANDIKA KANGEN LAGI.. mudah2an kalian suka dan diterima di industri music indonesia khusus...